クラウンアスリート 0系の不正改造車取締月間に関するカスタム ドレスアップ情報 61件 車のカスタム情報はcartune
クラウンアスリートのGRS184・18クラウン・ゼロクラウン・ゼロクラ・クラウンに関するカスタム事例 公道走って楽しい、サーキットも 走れる車に仕上げたいです。 よく首都高い 同車種にmtがあれば意外と簡単にできるんですが 年式がわかりませんが、今のクラウンにはmtないので・・・ それでも、改造は可能です。 しかし、流用できるmt、他車種で同じエン
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タナベの車高調が付いているz34です。 以前一度車高を推奨値に修正した事があります。 その後色々触ってしまったそうでご来店頂いた時はかなり前上がりの車高でした。 前後バランス良く推奨値近くに修正してほしいとの事です。 でCbaz34 エンジン 年式 12年 駆動方式 hipermax iii 車高調、フルデュアルマフラー改 アピールポイント vq37vhrのエンジン特性に合わせ、gts7040ユニットを選択しました。これからsetupに入ります。power＆トルクetc再度ご報告いたします。z33（vq35hr）やv36スカイラインへのgtsユニット取り付け
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5/1/19 エコ全盛の今では考えられない極悪燃費車5選 1） 三菱 ランサーエボリューション 7：48リッター WRX STI と双璧をなすスポーツ4WDだったランサーエボリューション。 最終モ燃料タンク に注入するだけで、 燃料タンク ・燃料ラインの目詰まりや汚れを防止します。 排気の際の黒鉛の減少、パワーアップ、燃費改善、ノッキングや凍結防止にも効果があります。 燃料タン
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5 おすすめの車高調レンチ 6 まとめ 車高調レンチが無い場合の代用品 車高調レンチがなくてもロックシートを回すことが可能です。 車高調レンチが見当たらない無くしてしまった方は貫通ドライバー（マイナス）とハンマーを使って車高調のロックシートを回しましょう！ 貫通式ドライバーセット 6ピース STRAIGHT/115 (STRAIGHT/ストレート) posted with カエレバ 整 車高調整幅・ダウン量：フロント/リア 55mm〜60mm 乗り心地 ブリッツの「DAMPER ZZR SpecDSC」は全長調整式、単筒式、電子制御による最大96段階減衰力調整を採用したキット。 車内のコントロールパネルから状況に応じて減衰力を調整出来るため、街乗りからスポーツモードへ任意に調整が可能なモデルです。 5位：HKS「MAX Ⅳ SP」 HKS ハイパーマックスダンパー
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8月11日、水曜日🌤今日は、アウディRS6の車高調整＆アライメントからです車高調を新調したので、車高とアライメントのセッティングをして欲しいとの事で、まずは VAB型WRX－STi！スタビリンク交換他、車高調整＆アライメント！！ 岐阜の4剛性パーツ特集 「調整式スタビリンクロッド ※純正交換タイプ」の製品情報 価格帯 \12,800(税込\14,080) 商品仕様 適合車種・商品番号※調整式スタビリンクロッド適合表にてご確認ください。 仕様 ・ターンバックル機構採用 ・高性能ボールジョイント採用 ・ブルー スタビリンクは車高を下げる時に ローダウン量や車種にもよるので必ずしも必要というわけではないですが 社外の調整式スタビリンクを入れてあげることで適正の角度で取付けられるので スタビライザー（横揺れ防止装置）の性能を発揮＝乗り心地が良くなります。 ちなみに先日うちの
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